德RENK E型滑動軸承

德RENK E型滑動軸承

RENK滑動軸承，EF 型

RENK EF 設計特別適用于沒有自己的軸承基礎或與之配套的校準工作的電機，因為與底座軸承相比，它們可以顯著縮短軸承間隙，因此轉子結構更堅固。

RENK滑動軸承，EG / ER 型

基座軸承外殼，即旨在定位在基礎結構上的外殼，用于般機械工程應用中。

RENK底座軸承 – EG / ER 型

基座軸承外殼，即旨在定位在基礎結構上的外殼，用于般機械工程應用中。尺寸不超過 45 的外殼設計有翅片表面，以盡可能將熱量散失到周圍的空氣中。自冷軸承設計對于此尺寸范圍內的眾多應用仍然是可行的。尺寸 18  45 有翅片或光滑表面，只有尺寸 56 及以上的光滑表面。當潤滑劑在外部冷卻（外部潤滑系統）時，更簡單、更流暢的設計總是足夠的。光滑底座軸承座的 ID 型為 EG，翅片型為 ER。選擇底座軸承的軸高度，以便使用腳踏板或控制臺可以輕松地將外殼定位在機器的軸高度。拆卸軸承殼和密封件時，無需卸下轉子即可沿軸向滑動軸承座。如果外殼位于中間基座（控制臺）上，則可以在移除控制臺后將它們降低并拉到邊。地基的建造應具有足夠的剛度，以確保機器平穩可靠地運行。卸下控制臺后，它們可以降低并拉到邊。地基的建造應具有足夠的剛度，以確保機器平穩可靠地運行。卸下控制臺后，它們可以降低并拉到邊。地基的建造應具有足夠的剛度，以確保機器平穩可靠地運行。

RENK滑動軸承，EM 型

RENK EM 型滑動軸承可以為機器內部和用于安裝的軸承提供大的進入區域——這在組裝機器和執行維護工作時具有非凡的優勢。這種外殼形狀適合用于要求苛刻的驅動概念中的各種擴展階段。

RENK法蘭安裝軸承 – EM 型

我們開發了 EM 軸承類型，以滿足小軸承間隙的需求，同時具有高水平的裝配單元結構強度，包括銘牌和軸承。安裝法蘭位于外殼的軸向中心，因此可以直接、垂直地將負載施加到銘牌上。軸承座通過軸承座的下部連接。這意味著銘牌也可以拆分，只有下半部分需要表現出高度的剛性。可以為機器內部和軸承提供大的進入區域以進行安裝——在組裝機器和執行維護工作時具有非凡的優勢。這種外殼形狀適合用于要求苛刻的驅動概念中的各種擴展階段。您可以說 EM 類型是種功能齊全的多用途軸承——適用于耐用的低速機器，直渦輪發電機以高速度運行。中心法蘭安裝軸承設計有擴大的外殼表面（ZM7、EM9S、EM14S/XS）是種特殊類型的軸承，適用于較小的軸直徑。在產品表現出低程度變化的情況下，這些軸承可提供優化的自然冷卻運行功能，這意味著例如兩電機可以在沒有單獨的潤滑單元的情況下構建。從低速機器到以大速度運行的渦輪發電機。中心法蘭安裝軸承設計有擴大的外殼表面（ZM7、EM9S、EM14S/XS）是種特殊類型的軸承，適用于較小的軸直徑。在產品表現出低程度變化的情況下，這些軸承可提供優化的自然冷卻運行功能，這意味著例如兩電機可以在沒有單獨的潤滑單元的情況下構建。從低速機器到以大速度運行的渦輪發電機。中心法蘭安裝軸承設計有擴大的外殼表面（ZM7、EM9S、EM14S/XS）是種特殊類型的軸承，適用于較小的軸直徑。在產品表現出低程度變化的情況下，這些軸承可提供優化的自然冷卻運行功能，這意味著例如兩電機可以在沒有單獨的潤滑單元的情況下構建。

RENK側面法蘭安裝軸承 - EF 型

RENK外殼上的集成側法蘭允許軸承直接安裝在銘牌上。外殼表面經過優化散熱片，具有的自然冷卻特性。EF 型特別適用于沒有自己的軸承基礎或與之配套的校準工作的電機。但是，銘牌是抗扭的并且能夠吸收軸承載荷。與基座軸承相比，軸承間隙顯著縮短，因此轉子結構更堅固。自調節浮動迷宮式密封件是標準配置，用于密封機器隱藏側的軸。我們建議在潤滑劑循環增加或由于*規格的情況下使用腔室密封。提供通過機器內部的通道，以便能夠組裝和調整這些密封件。由于它提供的眾多優勢，EF 型是電機中受歡迎的設計。EF 型側面法蘭安裝軸承不太適用于具有敏感轉子動力學特性的機器和/或具有超臨界速度的轉子。在這種情況下，ER、EG 和 EM 外殼版本提供了更有利的條件。

特征

RENK側面法蘭安裝軸承 - EF 型

與滾動軸承相比，噪音水平更低，并且由于材料應力低，可抵抗沖擊引起的負載

免維護或低維護且易于安裝

潤滑膜可抑制振動、沖擊和噪音

抗灰塵滲透和沖擊

滑動軸承需要較小的徑向安裝空間，結構適應性強（可集成為組件）

滑動軸承適用于高的速度

滑動軸承在流體動力連續運行和靜軸承時幾乎沒有磨損

滑動軸承比大尺寸滾動軸承更具成本效益

技術數據

設計：RENK EF軸承

建造：翅片側法蘭安裝軸承符合。符合 DIN 31693 / ISO 11687-2

尺寸：9 … 28，用于 ? 80 … 355 mm 的軸

35 … 45，用于 ? 300 … 560 mm (600 mm) 的軸

潤滑：自潤滑（松油環、固定油環）或外潤滑

冷卻系統：自然冷卻、水冷或外冷

孔設計：根據需要提供各種孔設計，例如圓柱孔、雙葉孔、四葉孔或徑向可傾瓦

選項：電氣絕緣、潤滑循環系統、靜壓頂升

配件：使用 PT100 進行溫度監控，為振動/速度傳感器做好準備

德RENK E型滑動軸承